旋轉動(dòng)密封系統
目前大量采用的仍是普通標準型油封,對于有壓力要求的旋轉密封裝置只能提供耐壓為l-3MPa的耐壓型油封,而國際水平為10MPa。動(dòng)液壓回流油封的應用在工程機械旋轉密封裝置中尚未得到普及。
液壓缸往復動(dòng)密封系統
目前大多數國產(chǎn)工程機械液壓缸動(dòng)密封系統設計仍采用U形密封圈作為主密封。90年代中期設計生產(chǎn)的工程機械液壓缸動(dòng)密封系統,開(kāi)始采用同軸密封組件和U形密封圈的復合設計。當令國際上普遍采用的5組件(或3組件)液壓缸活塞用帶支承環(huán)組合密封組件,制作工藝較復雜,目前國內尚停留在小批量制作的階段,質(zhì)量穩定性較差。
一個(gè)可靠的徑向軸密封的決定性因素是使用壽命、機器的可利用性、維護保養費用、質(zhì)量方面的可靠以及和與此相關(guān)的機器供應廠(chǎng)商的實(shí)力。盡管密封圈是一種在物理上、摩擦學(xué)上和化學(xué)上都承受特別高的負荷的結構件,但是還是要求它必須在長(cháng)時(shí)間內保持密封。要保持盡可能長(cháng)時(shí)間的功能性的一個(gè)決定性因素是密封圈和潤滑劑的相互匹配。
由于壓力產(chǎn)生的滲漏
1、高壓和壓力波造成的機械密封滲漏
由于彈簧比壓力及總比壓設計過(guò)大,密封腔內的壓力超過(guò)3Mpa時(shí),會(huì )使密封端面比壓過(guò)大,液膜難以形成,密封端面磨損嚴重,發(fā)熱量增多,造成密封面熱變形。
對策:在裝配機械密封時(shí),彈簧的壓縮量一定要按規定進(jìn)行,不允許過(guò)大或過(guò)小。高壓條件下的機械密封應采取措施,為使端面受力合理,可采用硬質(zhì)合金、陶瓷等耐壓強度高的材料,并加強冷卻的潤滑措施。
2、真空狀態(tài)運行造成的機械密封泄漏
在起、停過(guò)程中,由于泵進(jìn)口堵塞,抽送介質(zhì)中含有氣體等原因,有可能使密封腔出現負壓,進(jìn)而引起密封面干摩擦
對策:采用雙端面機械密封,這樣有助于改善潤滑條件,提高密封性能。
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